Zastosowanie podestu ruchomego wyłącza konieczność posiadania samojezdnych wózków widłowych co w znaczący sposób pomniejsza koszty zaplecza logistycznego firmy. Bezstopniowa regulacja wysokości podnoszenia pozwala na przeładunek dowolnych samochodów ciężarowych i dostawczych bez konieczności budowania kosztownych ramp. Krótki czas podnoszenia (około 30 sek. z pozycji spoczynkowej do 1600 mm) pozwala na szybki przeładunek. Sterowanie pracą podestu odbywa się tylko dwoma przyciskami "góra" i " dół". Podesty posiadają Certyfikat Urzędu Dozoru Technicznego (CDT).
Położenie spoczynkowe podestu jest równe poziomowi posadzki, dzięki czemu nie zabiera miejsca na placu manewrowym. Dopuszczalny jest przejazd po podeście samochodów o nacisku osi wynoszącym 150% udźwigu podestu.
Na specjalne życzenie Klienta montowane są klapy łączące podest z obsługiwanym pojazdem. Dzielona konstrukcja klap umożliwia dostosowanie ich szerokości do skrzyni samochodu. W przypadku węższych samochodów fragment klapy zostaje w pozycji pionowej a transport ładunków odbywa sie po pozostałej części klapy. Istnieje możliwość zamontowania klap na wszystkich bokach podestu. Po złożeniu podest nie zajmuje miejsca na placu i jest przejezdny dla samochodów o nacisku na oś wynoszącym 150 % udźwigu podestu pph Poprawna praca podestów ruchomych zależy od precyzyjnego wykonania fundamentu. Istnieje mozliwość zakupu podestu z gotowym fundamentem.
| Nr kat. | Szer. całk. | Dł. całk. | Ciężar całk. | Zakres pracy | Moc | Udźwig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | mm | kg | mm | kW | kg | |
| 1502 | 1000 | 1900 | 400 | 0/+1300 | 1,5 | 1000 |
| 1503 | 1250 | 2200 | 600 | 0/+1500 | 2,2 | 1500 |
| 1504 | 2000 | 3000 | 1500 | 0/+1600 | 4,0 | 3000 |
| 1505 | 2000 | 3000 | 1625 | 0/+1600 | 5,5 | 5000 |
| 1506 | 2000 | 3000 | 1800 | 0/+1600 | 5,5 | 8000 |
| 1507 | 2000 | 6800 | 6500 | 0/+1600 | 15,0 | 16000 |



